EINE DOKUMENTATION
Am 18. September 1880 eröffnete die
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft die
12,9 km lange Strecke von Remagen
nach Ahrweiler, der sogenannten
Ahrtalbahn, für den Personenverkehr
und am 1. Oktober 1880 für den
Güterverkehr. Die Bahnhöfe und
Haltepunkte der Ahrtalbahn sind im
romantischen Stil der Zeit erbaut
worden und sind bis heute erhalten
geblieben.
Im Bahnhof Bad Bodendorf wurde der
romantische Baustil etwas einfacher gehalten. Das Schnitzwerk der Giebel, typisch für die
Bahnhöfe der Ahrtalbahn, betont die Fassade. Das Gebäude besitzt in westlicher Richtung
einen Güterschuppenanbau mit Holzladerampe. Eine Besonderheit ist das Tor zur
Bodenbergen Burg, welches den Gütertransport zur Burg erleichtern sollte. Erst 1972
wurde Bodendorf zum Bad ernannt.
Das Stationsgebäude steht unter Denkmalschutz.
Bilder Bad Bodendorf
Luftaufnahme
Ahrtalbahn
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