Die „Hannoverische Westbahn“
(heute Emslandstrecke) entstand
in mehreren Teilstücken am 24.
November 1854 von Emden
nach Papenburg, am 21.
November 1855 von Löhne
nach Osnabrück und am 23.
Juni 1856 von Osnabrück nach
Rheine. Die Gesamtstrecke
eröffnete am gleichen Tag.
Gebaut wurde die Strecke zum
großen Teil von Preußen.
Mit Eröffnung der Bahnstrecke von Salzbergen nach
Almelo in den Niederlanden am 18. Oktober 1865
wurde der Bahnhof Salzbergen ausgebaut und erhielt
auch das aus Backstein gebaute große
Empfangsgebäude. Gebaut wurde die Bahnstrecke
von der „Spoorweg-Maatschappij Almelo-
Salzbergen“.
1978 stellte die Deutsche Bundesbahn ihre letzte aus
dem Betrieb genommene Dampflokomotive als
Denkmal am Bahnhof Salzbergen auf. Neben der Lok
sind noch weitere Exponate aus der Dampfzeit zu
sehen.
Die Eisenbahn “kam” am 23. Juni
1856 nach Salzbergen. Also 20
Jahre nach der Eröffnung der ersten
Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth
1835. Salzbergen hatte zu diesem
Zeitpunkt sehr wenig Einwohner (Ende 2015
waren es 7.570 Einwohner).
Bilder Salzbergen
Bahnhof von 1865
Luftaufnahme
Hamm (Westf) - Emden
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