EINE DOKUMENTATION
Die Kurhessische Staatsbahn
begann 1863 mit den
Bauarbeiten auf dem
29,11 km langen
Streckenabschnitt der
Kinzigtalbahn von Steinau
(Kr. Schlüchtern nach
Neuhof (Kr. Fulda), die am
15. Dezember 1868 eröffnete.
Kurhessen wurde 1866 durch
das Königreich Preußen annektiert, das den
Weiterbau der Kinzigbahn übernahm. 1868
wurde auch das Empfangsgebäude mit H-
förmigen Grundriss in Betrieb genommen. Das
zweistöckige Gebäude war ein verputzter Backsteinbau mit symmetrischen Fassaden
und Bogenfenstern. Im Osten des Empfangsgebäudes befand sich der aus Sandstein
gebaute Güterschuppen.
Um 1910 baute die Eisenbahngesellschaft einen Personentunnel unter den Gleisen.
Die Bahnhofsgebäude stehen unter Denkmalschutz.
Frankfurt - Göttingen
Die Eisenbahn “kam” am 15.
Dezember 1868 nach Steinau. Also
15 Jahre nach der Eröffnung der
ersten Eisenbahn von Nürnberg
nach Fürth 1835. Steinau hatte zu
diesem Zeitpunkt 2,205 Einwohner (Ende
2015 waren es 10.373 Einwohner).
Bilder Steinau (Straße)
Bahnhof von 1868
Luftaufnahme
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