EINE DOKUMENTATION
Am 12. Dezember 1859 eröffnete
die “Bayrische Ostbahn” das 57 km
lange Teilstück von Landshut
nach Straubing. Der
Kopfbahnhof war zu diesem
Zeitpunkt vorläufige Endstation
der Strecke von Landshut. Ab
dem 20. September 1860 ging
die Strecke Straubing - Passau in
Betrieb. Die 16,18 km lange
Verbindung nach Sünching wurde am
1. Juli 1873 in Betrieb genommen.
Damit war die Verbindung nach Regensburg geschaffen.
Die Sekundärbahn nach Bogen wurde am
9. Dezember 1895, der Abschnitt weiter nach Konzell 1896
und der letzte Abschnitt bis Miltach 1905 eröffnet.
1898 erweiterte man das Empfangsgebäude um weitere
Wartesäle und eine Güterabfertigung mit Ladehalle. 1899
folgte ein Zentralstellwerk, das bis 1958 in Betrieb war.
1959 wurden die Bahnhofsgleise elektrifiziert. 1967 schlossen die Umbauarbeiten am Empfangsgebäude
ab.
1990 sanierte die Deutsche Bahn AG den Bahnhof.
Bilder Straubing
Bahnhof von 1859
Luftaufnahme
Die Eisenbahn “kam” am
12. Dezember 1859 nach Straubing.
Also 24 Jahre nach der Eröffnung der
ersten Eisenbahn von Nürnberg nach
Fürth 1835. Straubing hatte zu diesem
Zeitpunkt ca. 12.000 Einwohner (Ende 2013
waren es 45.502 Einwohner).
Regensburg - Passau
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